Shimano SLX Scheibenbremse BR-M7110 J-Kit

Die BR-M7110 SLX Flat-Mount-Scheibenbremse von Shimano – kompaktes Design, volle Leistung
Die BR-M7110 ist eine Scheibenbremse aus der Shimano SLX-Serie, deren Bremssattel hinten per Flat Mount am Rahmen befestigt wird. Eine Verwendung am Vorderrad ist nicht möglich. Als 2-Kolben-Modell ist sie für den Cross-Country-Einsatz vorgesehen. Der Flat-Mount-Standard ist aus dem Rennradbereich bekannt und bewährt und hat vor allem den Vorteil eines kompakten Designs, das sich angenehm in die Optik des Bikes einfügt. Die Bremsleistung steht jener der Postmount-Bremse BR-M7100 in nichts nach, zumal Bremsscheiben bis 180 mm kompatibel sind. Der Bremssattel besteht aus lackiertem Aluminium und hat einen geraden Leitungseingang; die Kolben sind aus hitzebeständiger Keramik.
Die Scheibenbremse umfasst auch den Bremsgriff SLX BL-M7100, der über ein überarbeitetes Design für mehr Steifigkeit, direkteres Feedback sowie bessere Kontrolle verfügt. Die Griffweite lässt sich über einen Einsteller werkzeuglos justieren. Außerdem ist der Bremsgriff mit der bewährten Servo-Wave-Technologie ausgestattet. Das bedeutet, dass bei kürzerem Leerweg und reduzierter Reaktionszeit mehr Leistung zur Verfügung steht. Dank I-Spec EV kann ein entsprechender Schaltgriff platzsparend an derselben Aufnahme befestigt werden. Sowohl Hebel als auch Hauptzylinder sind aus leichtem Aluminium gefertigt.
Im Lieferumfang enthalten sind Resinbeläge ohne Kühlrippen. Du kannst die Bremse aber auch mit Ice-Tech-Belägen für noch bessere Wärmeableitung kombinieren. Die One-Way-Bleeding-Technologie und die Entlüftung per Trichter erleichtern die Wartung. „J-Kit“ bedeutet, dass die Bremsleitung zwar mit Öl befüllt, aber noch nicht mit dem Bremsgriff verbunden ist. Das vereinfacht die Montage vor allem bei Innenverlegung.
Spezifikationen:Serie:SLX M7100Einsatzbereich:Cross CountryBremsentyp:hydraulisch, 2-KolbenBremsmedium:MineralölLeitung:SM-BH90-SSLeitungslänge HR:1700 mmTechnische Daten Bremssattel:Montage Bremssattel:Flat MountBremsbelag:ResinBauweise:2-teiligMaterial Bremssattel:AluminiumMaterial Kolben:KeramikLeitungsanschluss:geradeTechnische Daten Bremsgriff:Hebellänge:2-FingerEinstelloptionen:Griffweiteneinstellung (werkzeuglos)Montage:Klemmschelle (geteilt), I-Spec EVBauart:rechts (seitenspezifisch)Material Bremshebel:AluminiumMaterial Bremsgriffgehäuse:AluminiumLeitungsanschluss:geradeKompatibilität:Montageposition:
Bremssattel: nur HinterradBremsgriff: rechtsBremsscheibe:140 mm, 160 mm, 180 mm (empfohlen: SM-RT70)Bremsbeläge:organisch und gesintert; mit schmaler Belagsform; Standard und Ice-TechFeatures:Bremssattel:
kompaktes Flat-Mount-Designgleiche Bremsleistung wie SLX 2-Kolben-Modell für Postmount-Montagegleiche Anforderungen an Rahmen wie Flat Mount für Rennrad2 Kolben aus KeramiklackiertStahl-Befestigungsschrauben (4 mm)
Bremsgriff:
auf reduziertes Gewicht und für Cross Country spezifische Bremsleistung ausgelegtvermittelt dank intuitiver Modulation viel Sicherheitreibungsloses Bremsen für mehr Konzentration und Fahrspaßverbesserte Position der Hebelachse mit zusätzlicher Abstützung und optimierter Bedienungsfreundlichkeitstabile und vielfältige Bremskontrolle mit hoher Performance10 % steifer als M7000, auch bei hohen Temperaturenschnelleres Ansprechen der Bremse mit kürzerem Leerweghöhere Flexibilität und aktionsoptimiertes Cockpit-Layout dank I-Spec EVeinfache Einstellung und Anpassung: Griffweiteneinstellung per EinstellradTrichter-Entlüftung mit M5-TrichterHebel eloxiert, Gehäuse lackiertEdelstahl-KlemmschraubeTechnologien:One-Way-Entlüftung
One Way Bleeding ist eine Technik, die an Shimano Bremssätteln zum Tragen kommt und das Entlüften der Bremse erleichtert. Dabei wurden die Leitungswege so optimiert, dass keine Luftblasen mehr im Bremssattel zurückbleiben. In Kombination mit dem Trichter lässt sich die Bremse sauber und einfach entlüften.

Servo Wave
Die Shimano Servo-Wave-Technologie optimiert den Hebelweg Deiner Bremshebel. Dabei werden die Bremsbeläge beim Bremsvorgang mit einem sehr kurzen Weg des Hebels schnell an die Bremsscheibe geführt. Der größere Teil des Hebelwegs bleibt der eigentlichen Bremskraft vorbehalten. Dadurch dosierst Du Deine Bremskraft gezielter und setzt sie besser um.

I-Spec EV
I-Spec EV beschreibt eine Variante der Verbindung zwischen Bremsgriff und Schalthebel bei MTB-Schaltungen von Shimano. Diese Art der Montage ermöglicht es, den Schaltgriff im Verhältnis zum Bremsgriff sowohl horizontal als auch vertikal zu justieren, und sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit, da es die Anzahl der benötigten Schellen reduziert. I-Spec EV bietet im Vergleich zu I-Spec und I-Spec II einen deutlich größeren Einstellbereich. 14 mm Verstellweg in Längsrichtung und bis zu 60° Rotation ermöglichen eine optimale ergonomische Anpassung an Deinen Fahrstil, Deine Sitzposition und Deine Anatomie.

J-Kit
J-Kit ist ein einfaches Leitungsanschlusssystem für hydraulische Bremsen von Shimano, damit Du Deine Bremse unkompliziert und schnell m